Tiêu chuẩn thi tuyển của phi công dân sự mới nhất 2025

Tiêu chuẩn thi tuyển của phi công dân sự

Trở thành phi công dân sự là giấc mơ của nhiều bạn trẻ yêu bầu trời. Nhưng để chạm đến buồng lái, bước đầu tiên là vượt qua vòng kiểm tra sức khỏe – nơi mọi giấc mơ có thể bị “cắt cánh” nếu không đủ tiêu chuẩn. Vậy tiêu chuẩn thi tuyển phi công dân sự cụ thể là gì? Bài viết này sẽ giúp bạn hiểu rõ từ chiều cao, cân nặng, chức năng tim mạch, thần kinh cho đến các bệnh bị loại trừ.

Tôi là Trần Tiến Đạt – người sáng lập và điều hành Skylead Việt Nam, học viện hàng không hợp tác với nhiều trường huấn luyện phi công hàng đầu thế giới. Với kinh nghiệm tuyển sinh, đào tạo thực tế và đồng hành cùng hàng trăm học viên, tôi muốn chia sẻ đến bạn những thông tin thiết thực nhất để chuẩn bị vững vàng cho hành trình chinh phục bầu trời.

Vì sao bạn cần hiểu rõ tiêu chuẩn thi tuyển phi công dân sự?

Thi tuyển phi công dân sự không chỉ là cột mốc đầu tiên, mà còn là cửa ải quan trọng để bạn bước chân vào nghề bay. Việc nắm rõ tiêu chuẩn ngay từ đầu giúp bạn chủ động đánh giá bản thân: mình có phù hợp không, cần chuẩn bị gì thêm, cần cải thiện sức khỏe ở đâu.

Nếu bỏ qua bước này, bạn rất dễ tốn thời gian, tiền bạc ôn luyện hay nộp hồ sơ, rồi lại bị loại ngay từ vòng khám sức khỏe – điều không ai mong muốn. Vì vậy, hiểu đúng và đủ là điều kiện cần để sẵn sàng chinh phục giấc mơ bay.

Tiêu chuẩn sức khỏe và thể lực của phi công dân sự gồm những gì?

Tiêu chuẩn sức khỏe thi tuyển phi công dân sự được thiết kế để đảm bảo người lái đủ thể lực, tâm lý và chức năng sinh lý cho công việc đặc thù – điều khiển tàu bay trong môi trường áp lực cao và cần độ chính xác tuyệt đối. Dưới đây là tổng hợp những yêu cầu quan trọng mà bất kỳ ai muốn theo đuổi nghề phi công đều cần hiểu rõ và chuẩn bị nghiêm túc:

Tiêu chuẩn thi tuyển của phi công dân sự
Để trở thành phi công dân sự, các ứng viên cần đáp ứng các tiêu chuẩn về sức khỏe, trình độ học vấn, trình độ tiếng Anh, và các yêu cầu khác.

Ba vòng khám sức khỏe bắt buộc

  • Khám sơ tuyển: kiểm tra nhanh về ngoại hình, thị lực, huyết áp, tai – mũi – họng, tim mạch. Mục tiêu là loại sớm các trường hợp không đủ tiêu chuẩn cơ bản.
  • Khám chi tiết: thực hiện các chẩn đoán chuyên sâu hơn về hệ thần kinh, hô hấp, tiêu hóa, cơ – xương – khớp, tai trong (tiền đình), xét nghiệm máu – nước tiểu.
  • Khám cận lâm sàng: bao gồm điện tâm đồ, X-quang, nội soi nếu cần… để xác định tình trạng sức khỏe toàn diện trước khi cấp chứng nhận.

Sau khi trúng tuyển

  • Phi công dưới 40 tuổi phải khám sức khỏe định kỳ mỗi năm một lần.
  • Phi công từ 40 tuổi trở lên phải khám 6 tháng/lần.
  • Kết quả khám quyết định việc được tiếp tục bay hay tạm nghỉ điều trị.

Vì sao phi công dân sự không theo tiêu chuẩn quân sự?

Nhiệm vụ khác nhau dẫn đến yêu cầu khác nhau. Phi công quân sự thực hiện thao tác cơ động phức tạp, có thể lên cao đột ngột, thao diễn ở tốc độ cực nhanh, cần tiêu chuẩn cao về thần kinh – thể lực – phản xạ. Trong khi đó, phi công dân sự tập trung vào vận hành thiết bị, đảm bảo hành khách và liên lạc.

Do đó, tiêu chuẩn đã được điều chỉnh cho phù hợp thực tế, không quá khắt khe nhưng vẫn đảm bảo an toàn bay theo thông tư 18/2012.

Các điều kiện ngoại hình và thể lực bắt buộc

Ngoại hình và thể lực không chỉ là tiêu chí “có cũng được” khi thi tuyển phi công dân sự – đó là điều kiện bắt buộc và có tính quyết định. Nghề phi công đòi hỏi bạn vận hành thiết bị trong không gian hẹp, áp suất thấp, độ cao lớn, chịu rung lắc, thay đổi nhiệt độ và áp lực liên tục. Do đó, việc đảm bảo cơ thể đạt chuẩn về tầm vóc và sức mạnh là cơ sở để thực hiện công việc an toàn và hiệu quả.

Chiều cao và cân nặng tối thiểu

  • Nam giới phải cao từ 1m65 trở lên, nữ giới từ 1m60. Đây là mức chiều cao tối thiểu để đảm bảo phi công có thể điều khiển các thiết bị trong buồng lái một cách thuận tiện, không bị giới hạn tầm nhìn hoặc thao tác.
  • Cân nặng: Nam ≥ 54 kg, nữ ≥ 48 kg. Nếu quá nhẹ hoặc quá nặng sẽ ảnh hưởng đến khả năng chịu đựng áp suất, cũng như làm tăng nguy cơ mất kiểm soát trong tình huống khẩn cấp.
  • Chỉ số khối cơ thể (BMI) phải nằm trong khoảng từ 18 đến dưới 30. Dưới mức này có thể là dấu hiệu suy dinh dưỡng, trên mức này là thừa cân hoặc béo phì – đều ảnh hưởng xấu đến tim mạch và sức bền thể lực.

Các chỉ số thể lực quan trọng khác:

  • Vòng ngực phải đạt ít nhất 50% chiều cao – phản ánh khả năng hô hấp và dung tích phổi.
  • Lực bóp tay thuận ≥ 40 kg (nam), ≥ 32 kg (nữ); tay không thuận ≥ 30 kg (nam), ≥ 25 kg (nữ).
  • Lực kéo thân phải đạt ít nhất 170% trọng lượng cơ thể – yêu cầu này nhằm đảm bảo phi công đủ sức nâng người, thoát hiểm hoặc phản ứng trong tình huống mất trọng lực.
  • Huyết áp ổn định: Tâm thu không vượt 140 mmHg, không thấp hơn 100 mmHg; tâm trương không vượt 90 mmHg; chênh lệch giữa tâm thu và tâm trương không quá 30 mmHg. Huyết áp là yếu tố then chốt phản ánh sự ổn định của hệ tuần hoàn và thần kinh thực vật.

Vì sao thể lực ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn bay?

Trong buồng lái, phi công phải duy trì trạng thái tỉnh táo, phản xạ nhanh, và xử lý thông tin chính xác trong thời gian dài. Thể lực kém sẽ dẫn đến mệt mỏi nhanh, giảm khả năng nhận thức và đưa ra quyết định chậm – yếu tố nguy hiểm trong ngành hàng không, nơi mỗi giây có thể định đoạt số phận hàng trăm con người.

Ngoài ra, phi công cũng phải sẵn sàng thực hiện các thao tác kỹ thuật trong tình huống bất ngờ như mất áp, hạ cánh khẩn, hoặc cứu nạn – đòi hỏi sức bền và độ linh hoạt cao.

Những bệnh lý hoặc bất thường sẽ bị loại trực tiếp

Khi thi tuyển phi công dân sự, một số bệnh lý và rối loạn chức năng dù chỉ nhẹ vẫn có thể khiến thí sinh bị loại ngay từ vòng khám sức khỏe. Đây là những yếu tố ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng xử lý tình huống, độ an toàn trong vận hành và sức bền tâm sinh lý của phi công. Dưới đây là các nhóm bệnh lý quan trọng cần loại trừ, cùng phân tích cụ thể từng nhóm:

1. Hệ thần kinh và tâm thần

Đây là nhóm được xem xét kỹ lưỡng nhất vì liên quan đến phản xạ, nhận thức và khả năng xử lý áp lực.

  • Các rối loạn tâm thần như lo âu, trầm cảm, hoang tưởng, nghiện rượu, sử dụng chất kích thích đều bị loại.
  • Người có tiền sử động kinh, chấn thương sọ não, bại liệt, teo cơ, tổn thương thần kinh ngoại biên hay rối loạn thần kinh thực vật cũng không đủ điều kiện.
  • Các biểu hiện như ngất không rõ nguyên nhân, mất khả năng điều hòa vận động cũng bị loại.

2. Hệ tim mạch và hô hấp

Chức năng tim mạch ổn định là điều kiện tiên quyết để đảm bảo an toàn bay.

  • Huyết áp tâm thu > 140 mmHg hoặc < 100 mmHg, huyết áp tâm trương > 90 mmHg, mạch đập quá nhanh hoặc quá chậm đều bị loại.
  • Bệnh mạch vành, nhồi máu cơ tim, rối loạn nhịp, bệnh van tim, đặt stent, viêm cơ tim hoặc đã phẫu thuật tim sẽ không được chấp nhận.
  • Với hô hấp: Lao, viêm phế quản mạn, COPD, hen, tràn dịch màng phổi, các phẫu thuật lồng ngực ảnh hưởng đến chức năng hô hấp đều không đủ điều kiện.

3. Tai – mũi – họng và thị giác

Hai hệ này ảnh hưởng trực tiếp đến giao tiếp vô tuyến và nhận thức không gian của phi công.

  • Người có thính lực kém, thủng màng nhĩ, viêm tai giữa, rối loạn tiền đình, viêm họng mạn hoặc các bệnh về thanh quản gây cản trở phát âm sẽ bị loại.
  • Về mắt: Thị lực không đạt tối thiểu 6/10 không kính, loạn thị quá 2 độ, khúc xạ vượt ±3 độ, glôcôm, viêm võng mạc, rối loạn sắc giác hay nhìn hai hình sẽ không đạt tiêu chuẩn.

4. Hệ tiêu hóa

  • Người có bệnh dạ dày nặng, viêm loét tá tràng, viêm tụy, viêm gan mạn, bệnh lý hậu môn – trực tràng (trĩ, rò hậu môn, nứt kẽ), hoặc từng phẫu thuật ảnh hưởng đến chức năng tiêu hóa đều bị loại.
  • Các rối loạn hấp thu kéo dài, sỏi mật tái phát, sa trực tràng, dị tật bẩm sinh đường tiêu hóa cũng không đủ điều kiện.

5. Da liễu, tiết niệu – sinh dục, chuyển hóa – nội tiết

  • Các bệnh ngoài da lây nhiễm, viêm da cơ địa, lupus, vảy nến, bệnh hoa liễu chưa điều trị khỏi đều bị loại.
  • Về tiết niệu – sinh dục: Sỏi tiết niệu, viêm nhiễm mạn tính, rò niệu đạo, tràn dịch tinh hoàn, dị dạng cơ quan sinh dục hoặc hậu phẫu ảnh hưởng đến chức năng đều không đạt.
  • Các bệnh nội tiết như đái tháo đường type I, type II có biến chứng, Basedow, Addison, rối loạn tuyến yên, béo phì do nội tiết, Gút có ảnh hưởng chức năng đều nằm trong nhóm loại trực tiếp.

6. Khối u và bệnh truyền nhiễm

  • Các khối u lành tính nếu ảnh hưởng đến chức năng cơ thể đều bị loại.
  • Khối u ác tính không được phép tham gia thi tuyển.
  • Các bệnh truyền nhiễm như HIV, viêm gan B/C có rối loạn chức năng gan, ký sinh trùng hoặc các bệnh lây truyền qua đường tình dục chưa được điều trị đều không đạt yêu cầu.

Những quy định này không nhằm làm khó thí sinh mà là để bảo đảm an toàn tuyệt đối trong mọi chuyến bay. Vì vậy, việc khám sàng lọc kỹ lưỡng, trung thực và chủ động điều trị sớm là điều kiện tiên quyết nếu bạn thật sự muốn bước vào buồng lái và theo đuổi nghề nghiệp đầy vinh dự này.

Sự khác biệt giữa phi công dân sự và phi công quân sự về tiêu chuẩn

Tiêu chuẩn thi tuyển của phi công dân sự và phi công quân sự có sự khác biệt rõ rệt, bắt nguồn từ chính bản chất công việc. Phi công quân sự thực hiện nhiệm vụ chiến đấu, đòi hỏi cơ thể chịu được các thao tác gắt gao, tốc độ cao, và áp lực đột ngột – như bay lộn vòng, leo cao đột ngột, thao diễn phức tạp. Trong khi đó, phi công dân sự chủ yếu điều khiển máy bay theo lộ trình, đảm bảo vận chuyển an toàn hành khách và hàng hóa. Vì vậy, tiêu chuẩn y tế cho phi công dân sự đã được điều chỉnh phù hợp, không còn rập khuôn theo mô hình quân sự.

Minh chứng rõ nhất cho sự thay đổi này là Thông tư liên tịch số 18/2012 – một bước tiến quan trọng trong ngành hàng không Việt Nam. Thông tư này được xây dựng dựa trên tham khảo các tiêu chuẩn y tế của ICAO, FAA (Mỹ) và EASA (châu Âu), điều chỉnh để phù hợp với thực tiễn, đồng thời vẫn đảm bảo yêu cầu an toàn nghiêm ngặt của ngành hàng không. Kết quả là số lượng ứng viên đạt chuẩn tăng lên, giúp mở rộng nguồn lực đào tạo phi công trong nước và xuất khẩu ra khu vực.

Lời khuyên từ thực tế huấn luyện và tuyển sinh tại Skylead

Tại Skylead, tôi và đội ngũ huấn luyện thường gặp một số sai lầm phổ biến khiến thí sinh bị loại đáng tiếc: chủ quan không kiểm tra sức khỏe trước khi nộp hồ sơ, nhầm tưởng thể thao tốt là đủ, hoặc không chuẩn bị tâm lý khi khám tiền đình – dẫn đến chóng mặt, tụt huyết áp.

Chúng tôi từng có học viên trượt lần đầu do nhịp tim nhanh bất thường vì thức khuya, uống cà phê quá liều, nhưng sau khi được tư vấn, nghỉ ngơi hợp lý, bạn ấy đã đậu ở lần khám lại.

Từ thực tế đó, tôi khuyên bạn nên kiểm tra sức khỏe sơ bộ tại các cơ sở y tế uy tín từ 3–6 tháng trước kỳ thi tuyển, đặc biệt chú ý đến tim mạch, thị lực, tiền đình và huyết áp. Cần ngủ đủ giấc, không sử dụng chất kích thích, và nên rèn luyện thể lực bài bản – ưu tiên bài tập tăng sức bền, kiểm soát nhịp tim.

Ngoài ra, Skylead có đội ngũ chuyên gia hỗ trợ tư vấn miễn phí về chuẩn sức khỏe trước khi ứng viên chính thức nộp hồ sơ – một bước nhỏ nhưng giúp bạn tránh được nhiều rủi ro đáng tiếc.

FAQ: Giải đáp nhanh các thắc mắc thường gặp

Nếu đang bị cận thị có thi phi công được không?

Có, nhưng phải đảm bảo thị lực sau điều chỉnh đạt yêu cầu. Cụ thể, mỗi mắt phải nhìn được từ 6/10 trở lên (không kính) và đạt 10/10 khi đeo kính. Bạn cũng cần có kính dự phòng trong quá trình bay và tật khúc xạ không vượt quá ±3 độ.

Đang điều trị bệnh tiêu hóa hoặc viêm xoang có nên thi không?

Không nên thi ngay nếu bạn đang trong giai đoạn điều trị hoặc có triệu chứng tái phát. Một số bệnh như viêm loét dạ dày, viêm gan mạn, trĩ độ III, viêm xoang ảnh hưởng đến chức năng hô hấp… đều có thể khiến bạn bị loại. Hãy điều trị dứt điểm và kiểm tra lại trước khi thi.

Tại sao có người trông rất khỏe nhưng vẫn bị loại khi khám sức khỏe?

Vì ngoại hình không phản ánh đầy đủ tình trạng sức khỏe chức năng. Có người tập gym đều, vóc dáng tốt nhưng lại không vượt qua kiểm tra tiền đình, tim mạch hoặc có vấn đề thần kinh tiềm ẩn. Khám sức khỏe phi công đòi hỏi sự ổn định toàn diện của các hệ cơ quan, không chỉ là hình thể.

Nguồn tham khảo

  • Bài viết 1 về tiêu chuẩn phi công dân sự – Zingnews
  • Bài viết 2 chi tiết tiêu chuẩn sức khỏe phi công – Vietnamnet
  • Icao.int – Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế
  • FAA.gov – Cục Hàng không Liên bang Hoa Kỳ
CEO máy bay

Tôi là Trần Tiến Đạt, người sáng lập và hiện đang giữ vai trò CEO tại Học viện Thông tin Hàng không Quốc tế Skylead – đơn vị tiên phong tại Việt Nam trong lĩnh vực đào tạo phi công thương mại theo chuẩn quốc tế.

Với niềm đam mê hàng không và mong muốn tạo ra một môi trường học tập chuyên nghiệp cho thế hệ trẻ Việt Nam, tôi đã dành nhiều năm xây dựng mạng lưới hợp tác với các học viện hàng không danh tiếng như L3Harris, Faithful Guardian Aviation (FGA), AeroGuard và Pan Am – top 10 trường đào tạo phi công tốt nhất tại Hoa Kỳ.

Tôi tin rằng ngành hàng không Việt Nam đang đứng trước cơ hội lớn để hội nhập và phát triển. Vì vậy, Skylead không chỉ cung cấp kiến thức lý thuyết và kỹ năng thực hành, mà còn định hướng nghề nghiệp, hỗ trợ thủ tục du học và cam kết đồng hành cùng học viên từ ngày đầu đến khi đạt được giấc mơ trở thành phi công chuyên nghiệp.

Tôi hy vọng những chia sẻ tại Skylead.vn sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về ngành phi công, lộ trình học tập quốc tế và những lựa chọn nghề nghiệp thực tế, bền vững trong ngành hàng không toàn cầu.

Học viện thông tin Hàng không Skylead Việt Nam

Địa chỉ VP: Tầng 2 tòa nhà 25T2 Nguyễn Thị Thập, Trung Hòa, Cầu Giấy, Hà Nội

Hotline: 1900 86 66 23

Website: www.skylead.vn

Email: info@skylead.vn